[फंडिंग अलर्ट] इलेक्ट्रिक एयरक्राफ्ट स्टार्टअप The ePlane Company ने जुटाए 5 मिलियन डॉलर

The ePlane Company इस फंडिंग राउंड का उपयोग हायरिंग, R&D, प्रोटोटाइप बनाने और प्रमाणन प्राप्त करने के लिए करेगी
18 CLAPS
0

चेन्नई स्थित इलेक्ट्रिक एयरक्राफ्ट स्टार्टअप, The ePlane Company ने Speciale Invest और Micelio के नेतृत्व में प्री-सीरीज़ A फंडिंग राउंड में 5 मिलियन डॉलर जुटाए हैं। स्टार्टअप का उद्देश्य सस्ता और पर्यावरण के अनुकूल इंट्रा-सिटी ट्रांसपोर्टेशन है।

इस राउंड में भाग लेने वाले अन्य लोगों में नवल रविकांत, 3one4 Capital, UTEC (University of Tokyo Edge Capital), Anicut Capital, Infoedge, प्रशांत पिट्टी (Easemytrip के को-फाउंडर), Thought Ventures, Java Capital, और Firstcheque.vc शामिल हैं। स्टार्टअप ने इससे पहले पिछले साल मार्च में 1 मिलियन डॉलर जुटाए थे।

The ePlane Company, जिसे प्रोफेसर सत्य चक्रवर्ती और प्रांजल मेहता द्वारा आईआईटी मद्रास (IIT Madras) में इनक्यूबेट किया गया था, की स्थापना 2017 में हुई थी, और पहले से ही एक लैब स्केल प्रोटोटाइप का परीक्षण कर चुकी है। इस साल अप्रैल में एक फुल स्केल पर प्रोटोटाइप करने की तैयारी है।

The ePlane Company के फाउंडर्स: प्रांजल मेहता (बाएं) और प्रोफेसर सत्य चक्रवर्ती

YourStory के साथ बातचीत में, सत्य ने कहा कि उनकी नवीनतम फंडिंग को ओवरसब्सक्राइब किया गया था, और उन्होंने कुल राशि को केवल $ 5 मिलियन तक बढ़ा दिया।

स्टार्टअप यात्रियों के लिए परिवहन विकल्प के साथ-साथ अपने इलेक्ट्रिक विमानों के लिए कार्गो पर भी विचार कर रहा है। प्रोडक्ट वर्तमान में विकास के विभिन्न चरणों में है, और कंपनी ने अपने प्रोडक्ट के व्यावसायीकरण पर प्रारंभिक चर्चा भी की है।

The ePlane Company के को-फाउंडर प्रांजल मेहता ने कहा,

"यूएसपी यह है कि हम दुनिया में सबसे कॉम्पैक्ट फ्लाइंग टैक्सी बना रहे हैं, जिसमें एक हाइब्रिड डिज़ाइन है जो रोटर्स और पंखों दोनों का उपयोग करता है, और एक सबस्केल प्रोटोटाइप जो इसे कॉम्पैक्ट पंखों वाले ई-विमानों की तुलना में धीमी उड़ान भरने में सक्षम बनाता है, आमतौर पर इसकी आवश्यकता होती है। इसके अलावा, हमारे प्रोडक्ट के लिए कोई समर्पित इन्फ्रास्ट्रक्चर की आवश्यकता नहीं होगी और यह शहर को टैक्सी किराए के केवल 1.5 गुना पर दस गुना तेजी से आवागमन कर सकता है।"

इस पर आगे बात करते हुए, सत्य ने कहा, "हमने वर्तमान में एक स्केल-डाउन प्रोटोटाइप का परीक्षण किया है और उम्मीद है कि हमारा पहला कार्गो विमान अगले साल की शुरुआत में तैयार हो जाएगा। कार्गो वाहक के फरवरी 2023 तक शुरू होने की उम्मीद है; यात्री संस्करण दिसंबर 2024 तक आने की उम्मीद है।"

फाउंडर्स के अनुसार, विमान की कॉम्पैक्टनेस, कम ऊंचाई में और लंबी अवधि के लिए उड़ान भरने की क्षमता के साथ, यह उन लोगों के लिए एक मूल्यवान संपत्ति बनाती है जो एक शहर के भीतर कई हॉप्स देख रहे हैं। इसके अलावा, ड्रोन वाहनों के आसपास उदारीकृत नियमों ने The ePlane Company की विकास संभावनाओं को सुगम बनाया है।

स्टार्टअप का उद्देश्य इलेक्ट्रिक विमान डिजाइन और निर्माण के आसपास के इकोसिस्टम के विस्तार में मदद करना है। सत्य के अनुसार, "दहनशील (combustible) इंजन वाले विमान की तुलना में इलेक्ट्रिक विमान बनाना अधिक समझ में आता है, जो बहुत अधिक जटिल और महंगा है।"

The ePlane Company फंडिंग के इस नवीनतम दौर का उपयोग टैलेंट हायरिंग, R&D और आवश्यक प्रमाणपत्रों के लिए करेगी।

स्टार्टअप की फंडिंग पर बोलते हुए, Speciale Invest के मैनेजिंग पार्टनर, विशेष राजाराम ने कहा, “The ePlane Company भारत को आत्मनिर्भर बनाने वाली तकनीक बनाने की दृष्टि वाली अनूठी कंपनियों में से एक है। यह तकनीकी नवाचारों के माध्यम से वैश्विक समस्याओं को हल करने वाली विघटनकारी कंपनियों का समर्थन करने के हमारे दृष्टिकोण के साथ बहुत अच्छी तरह से संरेखित करता है।"

Edited by Ranjana Tripathi