Uber ने दिल्ली सरकार से बाइक टैक्सी प्लेटफॉर्म के लिए बराबरी का माहौल तैयार करने को कहा
ऑन-डिमांड टैक्सी सर्विस मुहैया करने वाली दिग्गज कंपनी ने शुक्रवार को दिल्ली सरकार से यात्रियों के लिए टू-व्हीलर मोबिलिटी राइड के लिए एक बराबरी का माहौल बनाने के लिए कहा है.
कंपनी ने कहा कि राइडशेयरिंग और डिलीवरी सेक्टरों के लिए अलग-अलग विद्युतीकरण जनादेश न केवल जिम्मेदारी के असमान बंटवारे की ओर ले जाते हैं बल्कि "गंभीर रूप से पूरे उद्योग को नुकसान पहुंचाते हैं".
"टू-व्हीलर राइड शेयरिंग ऐप्स को डिलीवरी और सेवाओं जैसे अन्य लोगों के साथ समानता पर देखा जाना चाहिए. डिलीवरी सवारी की संख्या यात्रियों के लिए टू-व्हीलर मोबिलिटी की सवारी से कहीं अधिक है, लेकिन उन्हें अपने बेड़े के विद्युतीकरण के लिए अधिक व्यावहारिक समय सीमा दी जा रही है," शिवा शैलेंद्रन, डायरेक्टर ऑपरेशंस, उबर इंडिया और साउथ एशिया ने ये बात कही.
दिल्ली सरकार के परिवहन विभाग द्वारा जारी एक सर्कुलर के अनुसार, निजी पंजीकरण संख्या वाली बाइक टैक्सी पर यात्रियों को ले जाना दंडनीय अपराध बना दिया गया है और 10,000 रुपये तक का जुर्माना लगाया जा सकता है.
दिल्ली में राइडशेयरिंग प्लेटफॉर्म पर दोपहिया वाहनों का उपयोग अधिक है, हर महीने अनुमानित 20 लाख यात्राएं होती हैं. 2022 में, Uber Moto पर एनसीआर में मेट्रो स्टेशनों से 19 लाख से अधिक यात्राएं हुईं, जो अंतिम-मील के आवागमन को हल करने में बाइक-टैक्सी की आवश्यकता को रेखांकित करती हैं.
शैलेंद्रन ने कहा, "सवारों के लिए सस्ती, तेज और समय की बचत करने के अलावा, टू-व्हीलर मोबिलिटी प्रोडक्ट दिल्ली में 1 लाख से अधिक चालकों की आजीविका का समर्थन करते हैं, जो मोबिलीट मुहैया करने और कमाई करने के लिए अपनी बाइक का उपयोग करते हैं."
जैसा कि दिल्ली सरकार एक रेगुलेटरी फ्रेमवर्क पर विचार कर रही है, जो संभवतः केवल ईवी को बाइक टैक्सी के रूप में कार्य करने की अनुमति देगा, Uber ने कहा कि गहन उद्योग संवाद के लिए समय सही है.
कंपनी ने कहा, "स्थिरता एक साझा लक्ष्य है और कोई भी अपने दम पर वहां नहीं पहुंच सकता है. जब हम शून्य उत्सर्जन लक्ष्य तक पहुंचने के लिए साहसिक, महत्वाकांक्षी तरीकों की तलाश करते हैं, तो हमें साझा गतिशीलता चालकों को एक निष्पक्ष और न्यायसंगत परिवर्तन करने में मदद करने के लिए हर संभव तरीके खोजने की जरूरत है."
बता दें कि दिल्ली के परिवहन विभाग ने हाल ही में ओला (), उबर () और रैपिडो () जैसे बाइक एग्रीगेटर्स को राष्ट्रीय राजधानी में अपनी टैक्सी सेवाओं को रोकने के लिए कहा था. विभाग ने एक सार्वजनिक सूचना में कहा, व्यावसायिक उद्देश्यों के लिए दोपहिया वाहनों का उपयोग मोटर वाहन अधिनियम, 1988 का उल्लंघन है. पहले अपराध पर 5,000 रुपये का जुर्माना हो सकता है, जबकि दूसरे अपराध में 10,000 रुपये का जुर्माना और एक साल तक की कैद हो सकती है. परिस्थितियों में चालक तीन महीने के लिए अपना लाइसेंस भी खो देगा.
