ज़ूमकार ने शुरू किया इंडोनेशिया और वियतनाम में परिचालन
कार शेयरिंग मार्केटप्लेस जूमकार ने इंडोनेशिया और वियतनाम में अपना परिचालन शुरू करने की घोषणा की। इससे पहले कंपनी ने हाल ही में फिलीपीन और मिस्र के बाजार में प्रवेश किया था। घरेलू कंपनी ने एक बयान में कहा कि लियो विबिसोनो अरिफिन को इंडोनेशिया में जूमकार का उपाध्यक्ष और कंट्री हेड नियुक्त किया गया है।
जूमकार में शामिल होने से पहले, अरिफिन इंडोनेशिया की सबसे बड़ी टेक कंपनी गोजेक में रणनीति प्रमुख के रूप में काम कर रहे थे। बयान में कहा गया कि कंपनी के वियतनाम में विस्तार के लिए किएट फाम को जूमकार का उपाध्यक्ष और कंट्री हेड नियुक्त किया गया है। फाम इससे पहले गोजेक, ओयो और नीलसन जैसी कंपनियों में वरिष्ठ प्रबंधन पदों पर रह चुके हैं।
ज़ूमकार के सीईओ और सह-संस्थापक ग्रेग मोरन ने कहा कि इंडोनेशिया और वियतनाम में कंपनी के लिए विस्तार का सही मौका है और वह इन दोनों अधिकारियों के अनुभव का लाभ उठाने को लेकर आशान्वित है, साथ ही कंपनी हमेशा व्यक्तिगत गतिशीलता पर केंद्रित रही है।
उन्होंने कहा,
"इंडोनेशिया और वियतनाम में वाहन स्वामित्व के निम्न स्तर हैं, लेकिन बड़ी, ऊर्ध्वगामी मोबाइल आबादी हमारे लिए लाभ उठाने का एक सही अवसर पैदा कर रही है। हम इंडोनेशिया और वियतनाम में उनके (लियो और किट के) अनुभव से लाभ उठाने के लिए तत्पर हैं और हमारे विकास में योगदान देने वाली सहक्रियात्मक साझेदारी का निर्माण कर रहे हैं।"
जूमकार ने 2013 में भारत का पहला पर्सनल मोबिलिटी प्लेटफॉर्म लॉन्च किया था, और अब इसके प्लेटफॉर्म पर 7,000 से ज्यादा कारें हैं, जिनकी मौजूदगी पांच देशों में है।
बेंगलुरू मुख्यालय वाली जूमकार उपयोगकर्ताओं को प्रति घंटा, दैनिक, साप्ताहिक या मासिक आधार पर कार किराए पर लेने की अनुमति देती है। यह 300 से अधिक लोगों को रोजगार देता है और पूरे भारत में 50 से अधिक शहरों में काम करता है।
2020 में जूमकार ने जूमकार मोबिलिटी सर्विसेज, कंपनी का एंटरप्राइज सास आधारित मोबिलिटी सॉल्यूशंस लॉन्च किया, जो व्हाइट-लेबल सब्सक्रिप्शन सर्विसेज और IoT आधारित ड्राइवर बिहेवियर मॉनिटरिंग सॉल्यूशंस को कवर करता है।
आपको बता दें, कि बेंगलुरु स्थित सेल्फ-ड्राइव मोबिलिटी स्टार्टअप जूमकार ने कोरोनावायरस लॉकडाउन के दौरान आने वाले आपातकालीन परिवहन संकट को कम करने में अपनी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। एक ओर जहां सरकार के 21-दिवसीय लॉकडाउन आदेश के बाद अपने बेड़े को बंद कर दिया, वहीं स्टार्टअप बैंकरों, स्वास्थ्य पेशेवरों और डिलीवरी अधिकारियों सहित फ्रंटलाइन कार्यबल के लिए आपातकालीन गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए चुनिंदा वाहनों का उपयोग किया।