நாசா - இஸ்ரோ இணைந்த கூட்டு விண்வெளி திட்டம்; நிசார் விண்கலம் பற்றி முக்கிய அறிவிப்பு!

இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி கழகம் (இஸ்ரோ) நிலவை ஆராய்வதற்கான சந்திரயான்-3 திட்டம் குறிப்பிடத்தக்க வெற்றியைப் பெற்றுள்ளது. இதுவரை எந்த நாடும் செய்யாத வகையில் விக்ரமை தென் துருவத்தில் இறக்கினார் ஜபில்லி. இந்த வரிசையில், அங்கு தரையிறங்கிய முதல் நாடு என்ற வரலாறு படைத்தது. இந்தியாவின் வெற்றிக்கு உலக நாடுகள் பாராட்டு தெரிவித்து வருகின்றன.

இந்த வெற்றியைத் தொடர்ந்து இஸ்ரோ அடுத்தடுத்து பல்வேறு சிறப்புத் திட்டங்களில் பணியாற்றி வருகிறது. குறிப்பாக இந்தியாவின் விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனமான இஸ்ரோ மற்றும் அமெரிக்காவின் விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனமான நாசாவும் இணைந்து செயல்படுத்தி வரும் ’நிசார்’ எனும் கூட்டு விண்வெளி ஆய்வுத்திட்டம் குறித்த அப்டேட் வெளியாகியுள்ளது.

நிசார் விண்கலம்:

பருவநிலை மாற்றம் குறித்து ஆய்வு செய்வதற்கான இந்த விண்கலம் 2024க்குள் பெங்களூருவில் தயாரிக்கப்படவுள்ளது. நாசா-இஸ்ரோ செயற்கை துளை ரேடார் (NISAR) நிலம் மற்றும் பனி மேற்பரப்பைமிக நுணுக்கமாக கண்காணிக்கக்கூடியது.

நிசார் செயற்கைக்கோள் நமது கிரகத்தின் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு பகுதியையும் குறைந்தது 12 நாட்களுக்கு ஒரு முறை கண்காணிக்கும் திறன் கொண்டது. காடுகள், ஈரநிலங்கள் மற்றும் விவசாய நிலங்களின் இயக்கவியல் நிலத்தடி நீர் நிலைகள், பூகம்பங்கள், சுனாமிகள், எரிமலை வெடிப்புகள் மற்றும் நிலச்சரிவுகள் உள்ளிட்ட இயற்கை ஆபத்துகளில் ஏற்படும் மாற்றங்களைப் புரிந்துகொள்வதற்கு நிலையான தரவுகளை வழங்கும். இந்த விண்கலத்தின் மொத்த சோதனைக்காலம் 3 ஆண்டுகளாகும்.

இதுவே உலகின் மிக விலையுயர்ந்த புவி இமேஜிங் செயற்கைக்கோள் பணி என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. நாசாவின் ஜெட் ப்ராபல்ஷன் ஆய்வக இயக்குநர் லாரி லெஷின், முன்னணி தேசிய ஊடகங்களுக்கு அளித்த சிறப்புப் பேட்டியில், இந்திய விண்வெளி ஆராய்ச்சி நிறுவனம் (இஸ்ரோ) மேற்கொண்டுள்ள சந்திரயான்-3 உள்ளிட்ட பல்வேறு விஷயங்கள் குறித்துப் பேசினார்.

“காலநிலை மாற்றத்தின் விளைவுகளைப் புரிந்து கொள்ள பூமியின் மேற்பரப்பு எவ்வாறு மாறுகிறது என்பதைப் புரிந்துகொள்வது மிகவும் முக்கியம். அந்த மேற்பரப்பில் ஏற்படும் சிறிய மாற்றங்களை நிசார் மூலம் புரிந்து கொள்ள முடியும். பனிக்கட்டிகள் உருகுவது, காடுகள் மாறுவது, நிலநடுக்கம், எரிமலைகள் குறித்து நாம் கவலைப்பட வேண்டும்,” என்றார்.

பெங்களூருவில் இதற்காக 30 முதல் 40 பொறியாளர்கள் கடந்த 9 மாதங்களாக பணியாற்றி வருகின்றனர். கலிபோர்னியாவில் உள்ள நாசாவின் ஜேபிஎல் ரேடாரில் இஸ்ரோ விஞ்ஞானிகள் பணியாற்றினர். அதனை விண்கலத்தில் இணைக்க பெங்களூருக்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ளது.

முக்கிய அம்சங்கள்:

நிசார் ரேடார் அமைப்பு இரண்டு அலைக்கற்றைகளில் இயக்ககூடியதாகும். ஒரு L-பேண்ட் SAR, ஒரு S-பேண்ட் SAR மற்றும் ஒரு ஆண்டெனா பிரதிபலிப்பான் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். செயற்கைக்கோள் சுமார் 2,800 கிலோ எடையைக் கொண்டுள்ளது, இது நான்கு கிலோவாட் ஆற்றலை வழங்கும் சோலார் பேனல்கள் இனைக்கப்பட்டுள்ளன. ஆறு அடி உயரமுள்ள விண்கலத்தில் இரண்டு SAR கருவிகளைக் கொண்ட கருவி பேலோடுக்கான கட்டளை மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைப்புகள் இருக்கும்.

“அதிர்வு சோதனை நடந்து வருகிறது, ஆனால் நாங்கள் செய்ய வேண்டிய செயல்திறன் சோதனைகள் முழுவதுமாக உள்ளன. சிஸ்டம் நன்றாக வேலை செய்கிறது என்பதை உறுதிப்படுத்த பேட்டரி மற்றும் சிமுலேஷன் சோதனைகள் செய்யப்பட வேண்டும். நாங்கள் ரேடார்கள் மற்றும் பல்வேறு விண்கல எலக்ட்ரானிக்ஸ் மீது செயல்திறன் சோதனை செய்கிறோம். எனவே, நிறைய சோதனைகள் உள்ளன, ஆனால் இப்போது எஞ்சியிருப்பது அதிர்வு மட்டுமே,” என நாசா தரப்பில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

மேலும், சந்திரயான் 3 திட்டத்திற்கு பிறகு இத்திட்டம் இந்திய விண்வெளி வரலாற்றிலேயே மிகவும் முக்கிய இடம் பிடிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.