डिफेंस सेक्टर में भारत को आत्मनिर्भर बनाने की राह पर हैं ये स्टार्टअप
बदलती टेक्नोलॉजी के साथ भारत की प्रगति में अब स्टार्टअप इकोसिस्टम का अहम योगदान है. प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी ने जब आत्मनिर्भर भारत की कल्पना की, तब उनके जेहन में स्टार्टअप्स का भी खयाल रहा. और इसलिए डिफेंस सेक्टर में इनोवेशन करते हुए भारत को आत्मनिर्भर बनाने के लिए सरकार ने स्टार्टअप्स के लिए इस सेक्टर के दरवाज़े खोल दिए.
भारत के पास लगभग 200 डिफेंस टेक स्टार्टअप हैं जो देश के रक्षा प्रयासों को सशक्त बनाने और समर्थन करने के लिए नवीन तकनीकी समाधानों का निर्माण कर रहे हैं.
Maier+Vidorno की एक रिपोर्ट के मुताबिक, एयरोस्पेस और डिफेंस इंडस्ट्री भारत में रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्र है और 2030 तक इसके 70 अरब डॉलर तक पहुंचने की उम्मीद है.
आज आजादी के अमृत महोत्सव के पावन अवसर हम आपको उन स्टार्टअप्स के बारे में बताने जा रहे हैं जो डिफेंस सेक्टर में भारत को आत्मनिर्भर बनाने की राह पर हैं और निरंतर आगे बढ़ रहे हैं...
Torus Robotics
अपनी मेक्ट्रोनिक्स इंजीनियरिंग की डिग्री हासिल करने के दौरान, SRM यूनिवर्सिटी के पूर्व छात्र एम. विग्नेश, विभाकर सेंथिल कुमार और के.अभी विग्नेश ने भारतीय रक्षा क्षेत्र के लिए समाधान तैयार किया है.
2019 में, तीनों ने चेन्नई में
को भारतीय सशस्त्र बलों की मदद के लिए लॉन्च किया, जिसमें मॉड्यूलर मानवरहित ग्राउंड व्हीकल (UGV) थे जो विभिन्न मिशन आवश्यकताओं को पूरा कर सकते थे.टोरस रोबोटिक्स 6DOF (six degrees of freedom) से लैस भारतीय रक्षा सेवाओं के लिए पूरी तरह से बिजली से लैस मानव रहित वाहनों को डिजाइन करने, विकसित करने और वितरित करने में शामिल है, अज्ञात वस्तुओं का पता लगाने वाले जीवन की पहचान, और निपटान के लिए एक रोबोटिक आर्म है.
को-फाउंडर के अनुसार, स्टार्टअप ने रक्षा अनुसंधान और विकास संगठन (DRDO) के लिए मोबाइल स्वायत्त रोबोटिक सिस्टम (MARS) UGV का निर्माण किया है.
टोरस रोबोटिक्स को स्टार्टअप इंडिया ने मान्यता दी है, और IDEX-DIO द्वारा "Pioneer Defence Innovator" का लेबल भी जीता है.
इसके अलावा, एक स्वदेशी पावरट्रेन की मांग को पूरा करने के लिए स्टार्टअप भारतीय इलेक्ट्रिक ऑटोमोटिव सेक्टर को हल्के और कॉम्पैक्ट इलेक्ट्रिक मोटर्स प्रदान करता है.
विग्नेश कहते हैं, “वर्तमान में, चीन से लगभग 95 प्रतिशत पावरट्रेन आयात (import) किए जाते हैं. बाजार में व्यावसायिक रूप से आयातित इलेक्ट्रिक मोटर्स के विपरीत, टोरस की स्वदेशी इलेक्ट्रिक मोटर्स 50 प्रतिशत हल्की, 15 प्रतिशत अधिक कुशल और 10 प्रतिशत अधिक लागत प्रभावी हैं, जो उन्हें भारतीय ईवी अनुप्रयोगों के लिए अत्यधिक उपयुक्त बनाती हैं.“
IdeaForge
मुंबई स्थित यह स्टार्टअप मानव रहित हवाई वाहनों (aerial vehicles) बनाती है. कंपनी इंटेलीजेंस, सर्विलांस और मॉनिटरिंग के लिए ड्रोन बनाने के लिए जिम्मेदार है. 2007 में IIT बॉम्बे के पूर्व छात्र राहुल सिंह, अंकित मेहता, विपुल जोशी, आशीष भट द्वारा स्थापित,
को पहले SINE IIT बॉम्बे और CIIE, अहमदाबाद में इनक्यूबेट किया गया था. स्टार्टअप भारत भर में कॉम्पैक्ट, लागत प्रभावी और उपयोगकर्ता के अनुकूल मानव रहित हवाई वाहनों (यूएवी) के अनुसंधान एवं विकास, उत्पादन और संचालन में सबसे आगे है.इस कंपनी के पास एयरोस्पेस, इलेक्ट्रॉनिक्स और मैकेनिकल इंजीनियरिंग सेक्टर में कई पेशेवर हैं. इसका पहला प्रोडक्ट एक मेन-पोर्टेबल ऑटोनोमस यूएवी है जो इंटेलीजेंस, सर्विलांस का काम करता है. यह एक ऑटोनोमस और मेन-पोर्टेबल छोटे मानव रहित हवाई हल्के वाहन भी प्रदान करता है. यह सप्लाई और ड्रॉप क्षमता और ड्रोन के साथ एक यूएवी भी प्रदान करता है. इसका उपयोग बीएसएफ, एनडीआरएफ और राज्य पुलिस विभागों द्वारा किया जाता है.
Sagar Defence Engineering
2015 में इस स्टार्टअप को कॉमर्शियल, डिफेंस और वैज्ञानिक प्रमुख क्षेत्रों में इनोवेशन करने और मानव रहित समुद्री वाहन समाधान पूरा करने के दृष्टिकोण के साथ शुरू किया गया था. यह स्टार्टअप समुद्री क्षेत्र में तकनीकी योग्यता की कभी न खत्म होने वाली जरूरतों को पूरा करता है, क्योंकि छोटी समुद्री समस्या भी बहुत बड़ी और हल करने में महंगी हो जाती है.
इस स्टार्टअप द्वारा सेल्फ-ट्यूनिंग कमांड कंट्रोल का एक सूट बनाया गया है, जिसका कई प्रकार के वाहन मोड पर समुद्र में परीक्षण किया गया है. समर्पित कमांड कंट्रोल बोर्ड का विकास विशेष रूप से सतही वाहनों के रिमोट कंट्रोल के उपयोग के लिए किया गया है. इसलिए, गतिशील स्थिति और होवरिंग के साथ गति, गहराई, ऊंचाई और एटिट्यूड कंट्रोल की पेशकश की जा सकती है.
यह डिफेंस सेक्टर में अग्रणी स्टार्टअप है जिसने भारतीय सशस्त्र बलों के लिए पहला मानव रहित समुद्री सतह वाहन लॉन्च किया है.
इस स्टार्टअप का दृष्टिकोण ऐसे सिस्टम और एप्लिकेशन का निर्माण करना है जो तेल और गैस, अंतर्देशीय जलमार्ग, समुद्र विज्ञान, आपदा प्रबंधन और वैज्ञानिक जैसे वाणिज्यिक क्षेत्रों के संबंध में मानव रहित समुद्री, पनडुब्बी और हवाई उद्योगों के लिए टेक्नोलॉजी और नवीन समाधानों के जरिए भारतीय नौसेना, तटरक्षक बल और सीमा सुरक्षा बलों के साथ-साथ बड़े पैमाने पर अनुसंधान समुदाय जैसी विस्तृत श्रृंखला की सेवा कर सकें.
Bharat Wire Mesh
जम्मू-कश्मीर की भारत वायर मेश स्टार्टअप कंपनी ऐसे मोबाइल बंकर बना रही है, जिसमें वायर के साथ कपड़ों का घेरा होता है. इसके बीच में रेत डाल दी जाती है. यदि कहीं दूसरी जगह बंकर बनाना हो तो इसे हटाकर वहां लगा दिया जा सकेगा. यह पांच से दस साल तक खराब नहीं होगा. कंपनी के प्रबंधक राहुल सिंह कहते हैं कि मोबाइल बंकर की मांग दिन प्रतिदिन बढ़ती जा रही है. 20 से 30 मिनट के भीतर कहीं भी मोबाइल बंकर तैयार किया जा सकता है.
मोबाइल बंकर बनाने में इस समय देश में सबसे अग्रणी भारत वायर मेश स्टार्टअप कंपनी के उत्पादों की पूरे देश में रेलवे, रक्षा, बाढ़ नियंत्रण और अन्य सिविल इंजीनियरिंग क्षेत्रों में भारी डिमांड है. कंपनी अपने बंकर बनाने में पर्यावरणीय प्रभावों का भी खास ध्यान रखती है. इसके बंकर खदानों से लेकर इमारतों के निर्माण और सबसे ज्यादा रक्षाक्षेत्र के लिए बड़े काम के हैं. छोटी चट्टानों, मलबे के प्रवाहों बुनियादी ढांचे अवरुद्ध हो सकते हैं.
तत्काल ऐसे विघटन से बचाने में इन बंकरों की दूरगामी उपयोगिता होती है. हिमस्खलन से बचाव, ढलान वाले दुर्गम पहाड़ी क्षेत्रों में अपने लचीलेपन के कारण भवनों की भूकंपरोधी सुरक्षा में भी इसका इस्तेमाल होने लगा है. ये बंकर कृत्रिम संरचनाओं को अपने जटिल सिस्टम के कारण बड़े से बड़ा जोखिम रोक लेते हैं.
EyeROV
कोच्चि स्थित
अपने समुद्री रोबोटिक समाधानों के साथ कुशल पानी के भीतर निरीक्षण को सक्षम करने और रक्षा, महासागर अनुसंधान संगठनों, शिपिंग, तेल और गैस, इन्फ्रास्ट्रक्चर और निर्माण जैसे कई उद्योगों के लिए समस्याओं को हल करने की दिशा में काम कर रहा है.जॉन्स टी मथाई और कन्नप्पा पलानीअप्पन पी द्वारा 2016 में स्थापित, EyeROV अपतटीय संपत्तियों के दूरस्थ निरीक्षण के लिए भारत का पहला कमर्शियल अंडरवाटर ड्रोन बना रहा है.
YourStory के साथ पहले की बातचीत में, जॉन्स ने बताया कि पानी के भीतर निरीक्षण भूमि या वायु निरीक्षण की तुलना में अधिक चुनौतीपूर्ण था क्योंकि मानव गोताखोरों को उच्च जल धाराओं, खराब दृश्यता और जंगली समुद्री जीवों के कारण शत्रुतापूर्ण वातावरण से निपटना पड़ता है. इसके अलावा गोताखोर एक निश्चित गहराई तक ही गोता लगा सकते हैं.
फाउंडर्स ने महसूस किया कि रिमोटली ऑपरेटेड व्हीकल (ROV) इन समस्याओं को हल करने में मदद कर सकता है.
जॉन्स ने बताया, “मानव गोताखोरों के साथ, या तो निरीक्षण में देरी होती है या विशेषज्ञता की कमी होती है. वे केवल 30-40 मीटर तक गोता लगाने में सक्षम हैं, जबकि एक ROV ड्रोन समुद्र तल से 100 या 200 मीटर नीचे तक जा सकता है."
स्टार्टअप का पहला इंडस्ट्रियल-ग्रेड अंडरवाटर ड्रोन EyeROV Tuna 2018 में व्यावसायिक रूप से लॉन्च किया गया था. यह दावा करता है कि 50 सेमी X 50 सेमी X 50 सेमी क्यूब के आकार के आरओवी ने पांच राज्यों में 25 परियोजनाओं में गैस संपत्ति, बांधों, पुलों, बंदरगाहों, जहाज के पतवार, तेल और पानी के भीतर निरीक्षण के 1,000 घंटे से अधिक पूरा कर लिया है.
EyeROV, जिसने 2019 में iDEX डिफेंस इंडिया स्टार्टअप चैलेंज जीता, ने डिफेंस रिसर्च एंड डेवलपमेंट ऑर्गनाइजेशन (DRDO) को अपने पहले ग्राहक के रूप में शामिल किया. मेकर विलेज कोच्चि, केरल स्टार्टअप मिशन और गेल द्वारा समर्थित, स्टार्टअप ने अडानी पावर, कोस्टल पुलिस, बीएसएफ, केरल फायर एंड रेस्क्यू, केरल पुलिस और असम फायर एंड रेस्क्यू के लिए 15 से अधिक पायलट प्रोजेक्ट पूरे किए हैं.
समुद्री संचालन में डेटा-आधारित रिपोर्टिंग के लिए इनोवेटिव आरओवी ड्रोन समाधान बनाने के लिए EyeROV 2020 में YourStory की Tech30 लिस्ट का भी एक हिस्सा था.