तो यह होगा उत्तर-भारत का पहला शी-मैन मेट्रो स्टेशन जहांं ट्रांसजेंडरों के लिए होगी विशेष सुविधाएं, आप भी भेज सकते हैं अपने सुझाव
नोएडा मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (NMRC) ने हाल ही में नोएडा और ग्रेटर नोएडा को जोड़ने वाली अपनी एक्वा लाइन (Aqua Line) पर ट्रांसजेंडरों को बेहतर सुविधाएं मुहैया कराने के लिए आम जनता और गैर सरकारी संगठनों से सुझाव आमंत्रित किए हैं।
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एक रिपोर्ट के अनुसार, पिछले सप्ताह, उत्तर भारत में अपनी तरह की पहली पहल में, NMRC ने सेक्टर 50 मेट्रो स्टेशन को एक 'शी-मैन' मेट्रो स्टेशन में बदलने की अपनी योजना की घोषणा की थी, जिसमें ट्रांसजेंडर समुदाय को विशेष अवसर के साथ-साथ रोजगार के अवसर प्रदान किए गए थे।
ट्रांसजेंडर स्टेशन के लिए, ऐसे व्यक्ति और एनजीओ जो ट्रांसजेंडर समुदाय के अधिकारों के लिए काम करते हैं, 6 जुलाई, 2020 तक [email protected] पर अपने सुझाव भेज सकते हैं। इन्हें अंतिम रूप देने के लिए, व्यक्तियों और गैर-सरकारी संगठनों से प्राप्त सुझावों पर एक समिति द्वारा विचार-विमर्श किया जाएगा।
"शी-मैन" मेट्रो स्टेशन पिंक मेट्रो स्टेशनों की तर्ज पर होगा, जिनका उद्घाटन 8 मार्च, 2020 (अंतर्राष्ट्रीय महिला दिवस के अवसर पर) किया गया था और महिला यात्रियों के लिए विशेष सुविधाएं प्रदान की गई थीं। पिंक मेट्रो स्टेशनों पर तैनात कर्मचारियों में सुरक्षा गार्डों को छोड़कर केवल महिला कर्मचारी शामिल थीं। हालांकि "शी-मैन" स्टेशन सभी यात्रियों के लिए खुला होगा, लेकिन यह विशेष रूप से ट्रांसजेंडर समुदाय को पूरा करेगा। इस कदम से मेट्रो में ट्रांसजेंडर समुदाय की यात्रा आसान होगी और उन्हें रोजगार के अवसर भी मिलेंगे।
इस पहल के लिए, NMRC द्वारा कुछ कार्यों की भी योजना बनाई गई है, जैसे ट्रांसजेंडर समुदाय से संबंधित संदेशों, साइनेज, मेट्रो स्टेशन पर घोषणाओं और मेट्रो ट्रेन के डिब्बों के माध्यम से यात्रियों के बीच जागरूकता पैदा करना।
मौजूदा कर्मचारियों को मेट्रो स्टेशनों पर प्रशिक्षण के बाद ट्रांसजेंडरों को समझाने के लिए जागरूक किया जाएगा।
वर्तमान में, NMRC टॉयलेट के बुनियादी ढांचे में बदलाव के साथ-साथ सेक्टर 50 मेट्रो स्टेशन पर ट्रांसजेंडर समुदाय के लिए एक अलग फ्रिस्किंग सुविधा के निर्माण की संभावना तलाश रहा है। नोएडा मेट्रो नेटवर्क से पहले, 2017 में, केरल राज्य में कोच्चि मेट्रो रेल लिमिटेड ने कुल 23 ट्रांसजेंडर को रोजगार देकर एक समान कदम उठाया था।
Edited by रविकांत पारीक
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