देश में ईंधन की मांग 24 साल के उच्चतम स्तर पर पहुंची, इसकी वजह क्या है?
आंकड़ों के अनुसार, ईंधन की खपत फरवरी में 5 फीसदी से अधिक बढ़कर 48.2 लाख बैरल प्रति दिन (185 लाख टन) हो गई. यह लगातार 15 वीं साल-दर-साल वृद्धि है.
पिछले महीने फरवरी में भारत की ईंधन मांग कम से कम 24 वर्षों में अपने उच्चतम स्तर पर पहुंच गई. समाचार एजेंसी रॉयटर्स ने आंकड़ों के आधार पर अपनी एक रिपोर्ट में इसकी जानकारी दी है. इससे एशिया की तीसरी सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में सस्ते रूसी तेल से औद्योगिक गतिविधि को बढ़ावा मिला है.
आंकड़ों के अनुसार, ईंधन की खपत फरवरी में 5 फीसदी से अधिक बढ़कर 48.2 लाख बैरल प्रति दिन (185 लाख टन) हो गई. यह लगातार 15 वीं साल-दर-साल वृद्धि है.
भारतीय तेल मंत्रालय के पेट्रोलियम योजना और विश्लेषण सेल (PPAC) द्वारा संकलित आंकड़ों में 1998 के बाद से सबसे अधिक मांग दर्ज की गई है.
Kpler में कच्चे तेल के प्रमुख विश्लेषक विक्टर कैटोना ने कहा कि मजबूती फरवरी में रिकॉर्ड रूसी कच्चे तेल के आयात से प्रॉफिटेबल रिफाइनिंग के गठजोड़ को उजागर करती है.
कैटोना ने मार्च में 51.7 लाख बैरल प्रति दिन (बीपीडी) की मांग की भविष्यवाणी की और फिर मौसमी मानसून से चलने वाली मंदी के कारण अप्रैल-मई में 5 मिलियन बीपीडी तक गिर जाएगी.
फरवरी में गैसोलिन या पेट्रोल की बिक्री सालाना आधार पर 8.9 फीसदी बढ़कर 28 लाख टन हो गई, जबकि डीजल की खपत 7.5% बढ़कर 69.8 लाख टन हो गई. आंकड़ों से पता चलता है कि जेट ईंधन की बिक्री 43% से अधिक बढ़कर 6.2 लाख टन हो गई.
वुड मैकेंज़ी में एलन गेल्डर, वीपी रिफाइनिंग, केमिकल्स एंड ऑयल मार्केट्स ने कहा कि 2023 के लिए, सबसे मजबूत मांग वृद्धि दर जेट ईंधन में होने का अनुमान है, उसके बाद गैसोलीन और फिर डीजल/गैस तेल में होगी.
गेल्डर ने कहा कि ईंधन बिक्री के आंकड़ों से पता चलता है कि गैसोलीन (मोटर स्पिरिट) और डीजल (HSD) दोनों की कुल मात्रा जनवरी की तुलना में फरवरी में गिर गई, वे दैनिक खपत के आधार पर मजबूती से बढ़े क्योंकि फरवरी एक छोटा महीना है. रसोई गैस, या तरलीकृत पेट्रोलियम गैस (एलपीजी) की बिक्री 0.1% गिरकर 23.9 लाख टन रही.
सड़कों के निर्माण के लिए उपयोग किए जाने वाले बिटुमेन की बिक्री महीने-दर-महीने 21.5% बढ़ी, जबकि जनवरी की तुलना में फरवरी में ईंधन तेल का उपयोग 5% से थोड़ा अधिक घट गया.
Edited by Vishal Jaiswal