‘सस्टेनेबल सर्कुलैरिटी’ के तीसरे अंतरराष्ट्रीय सम्मेलन में ऑटोमोटिव सर्कुलैरिटी की दिशा में उठाए गए कदम
इस सम्मेलन का विषय था 'नेचर पॉज़िटिव रिसाइकलिंग – भारत में ऑटोमोटिव सर्कुलर इकोनॉमी का परिवर्तन', जिसमें नियामक ढाँचों, टेक्नोलॉजी की प्रगति और विभिन्न हितधारकों के बीच सहयोगी प्रयासों के माध्यम से प्रणालीगत परिवर्तन की आवश्यकता पर जोर दिया गया.
सोसाइटी ऑफ़ इंडियन ऑटोमोबाइल मैन्युफ़ैक्चरर्स (SIAM) ने 2025 के भारत मोबिलिटी ग्लोबल एक्सपो के अवसर पर भारत मंडपम, नई दिल्ली में “स्थायी सर्कुलैरिटी” के तीसरे अंतरराष्ट्रीय सम्मेलन (ICSC) का हाल ही में आयोजन किया. SIAM देश के प्रमुख वाहन निर्माताओं का शीर्ष संगठन है. इस सम्मेलन का विषय था 'नेचर पॉज़िटिव रिसाइकलिंग – भारत में ऑटोमोटिव सर्कुलर इकोनॉमी का परिवर्तन', जिसमें नियामक ढाँचों, टेक्नोलॉजी की प्रगति और विभिन्न हितधारकों के बीच सहयोगी प्रयासों के माध्यम से प्रणालीगत परिवर्तन की आवश्यकता पर जोर दिया गया, और भारत की स्थायी ऑटोमोटिव प्रथाओं में वैश्विक प्रयासों में नेतृत्व करने की क्षमता को रेखांकित किया गया.
केंद्रीय पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्री भूपेन्द्र यादव, जो सम्मेलन के उद्घाटन सत्र के मुख्य अतिथि थे, ने SIAM की रणनीति पत्र 'टुवर्ड्स सर्कुलर फ्यूचर इन द इंडियन ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री: इंटीग्रेटिंग EPR रेजीम इन वेस्ट स्ट्रीम रेगुलेशंस' का विमोचन किया और कहा, “जैसे-जैसे ऑटोमोटिव उद्योग में उल्लेखनीय वृद्धि हो रही है, हमें अपनी पर्यावरणीय जिम्मेदारियों पर ध्यान केंद्रित करना आवश्यक है. प्रकृति, अपनी अंतर्निहित पुनःसृजन क्षमता के साथ, हमारे परिचालन रणनीतियों के लिए एक आदर्श है. हमारा ध्यान केवल अपशिष्ट प्रबंधन पर नहीं है, बल्कि आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, उत्सर्जन को घटाने और हरित नौकरियों के प्रोत्साहन के माध्यम से सामाजिक उन्नति की दिशा में है. वाहन स्क्रैपेज नीति 2021 और इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने जैसी पहलों के माध्यम से हम अपनी स्थायी प्रथाओं के प्रति प्रतिबद्धता को प्रदर्शित कर रहे हैं. हम एक सर्कुलर इकोनॉमी की ओर बढ़ रहे हैं. SIAM ने सर्कुलैरिटी पर चर्चा की पहल की है, जो इसे ऑटोमोटिव क्षेत्र की वृद्धि और भारत के हरित लक्ष्यों को बढ़ावा देने की प्रतिबद्धता को दर्शाता है.”
SIAM ने ईएलवी (एंड-ऑफ-लाइफ व्हीकल) रिसाइकलिंग पर केंद्रित चर्चा आयोजित कीं, जिसमें EPR के प्रभाव, ELV रिसाइकलिंग और अनुपालन, नियामक और नीति चुनौतियाँ, टेक्नोलॉजी और बिजनेस मॉडल, और ऑटोमोटिव सामग्री पर लूप को बंद करने जैसे विषयों पर चर्चा की गई. इन सत्रों ने नीति निर्माता, उद्योग के नेता और प्रौद्योगिकी विशेषज्ञों को एक साथ लाकर ईएलवी रिसाइकलिंग के प्रमुख पहलुओं, जैसे नियामक ढाँचों और प्रौद्योगिकी नवाचारों पर चर्चा की, जिससे स्थायी सर्कुलैरिटी को बढ़ावा देने के लिए संवाद को प्रोत्साहित किया गया.
SIAM और Recykal द्वारा सह-निर्मित एक हैंडबुक “ऑटोमोटिव सर्कुलैरिटी इन इंडिया: अनलॉकिंग अ सस्टेनेबल फ्यूचर” का विमोचन महमूद अहमद, अतिरिक्त सचिव, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा किया गया, जिसमें SIAM के कार्यकारी निदेशक प्रशांत के बनर्जी, ACEA के अध्यक्ष तिमो उंगर, मेटेरियल रीसाइक्लिंग एसोसिएशन ऑफ इंडिया के अध्यक्ष संजय मेहता, Recykal के सर्कुलैरिटी प्रमुख ए एल एन राव, और अन्य प्रमुख लोग उपस्थित थे. यह हैंडबुक ऑटोमोटिव वैल्यू चेन को फिर से कल्पना करने के दृष्टिकोण को रेखांकित करती है. यह व्यावहारिक दृष्टिकोण और स्थायी नवाचारों का प्रस्ताव करती है, जो सामग्रियों की आपूर्ति और एंड-ऑफ-लाइफ वाहन प्रबंधन जैसे चुनौतियों को संबोधित करती है. साथ ही यह भारत के गतिशीलता क्षेत्र को लीनियर से सर्कुलर मॉडल में संक्रमण के लिए एक रणनीतिक रोडमैप प्रदान करती है, जो एक अधिक स्थायी भविष्य की दिशा में मार्ग प्रशस्त करती है.
सम्मेलन में टाटा मोटर्स लिमिटेड के अध्यक्ष और CTO राजेन्द्र एम पेटकर, SIAM सस्टेनेबल मोबिलिटी समूह के अध्यक्ष, Kalyani Steel के निदेशक R. K. गोयल, वेदांता की मार्केट डेवलपमेंट प्रमुख सोनल चौठानी, जापान ऑटोमोबाइल रीसायक्लिंग अलायंस (JARA) के अध्यक्ष सोशो किटाजिमा, J K Tyres के निदेशक (R&D) R. मुखोपाध्याय, और अन्य प्रमुख उद्योग विशेषज्ञ शामिल थे. इन चर्चा सत्रों ने सर्कुलर इकोनॉमी प्रथाओं को अपनाने की चुनौतियों और संभावित समाधान पर चर्चा की, ताकि भारत में ऑटोमोटिव उद्योग को सर्कुलर मॉडल की दिशा में प्रोत्साहित किया जा सके.
Edited by Ravi Pareek